除了20輛即將參加第27屆達喀爾汽車拉力賽的雷諾Kerax 卡車外，雷諾卡車仍會象以往一樣提供一輛救援車輛，來分享雷諾這個品牌所帶來的榮耀。

　　　

　　救援車將由Jean-Pierre Lapert來駕駛, 隨同他的有副駕駛兼機械師Franck Trontin 和Kader Jouimaat。Jean-Pierre 有多年駕駛救援車的經(jīng)驗，后兩位則是技術方面的專家。其中一位非常熟悉Bourg en Bresse工廠，而另一位則受聘于DAT公司的技術部。 他是一名汽車動力學和修理的專家，這兩項重要的學科對于象達喀爾這樣的拉力賽來說尤為珍貴。

　　在拉力賽舉行的未來20天內(nèi)，他們將協(xié)助另外20輛參與賽車和比賽救援工作的Kerax 卡車。

　　他們休息的時間不會很多，由于救援工作要求他們和賽車選手們駕駛一樣遠的路程，有時甚至會更多，加起來大概為9000公里之內(nèi)。他們會搭起帳篷在夜里修理受損的20輛Kerax 卡車，因為故障可能會在比賽過程中隨時發(fā)生。

　　他們會馬不停蹄地工作當然也將面臨許多的冒險經(jīng)歷。我們也將在達喀爾賽車全過程中對他們進行追蹤，在這過程中他們將向我們講述他們的經(jīng)歷，感想以及所遇到的問題。