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向職業(yè)卡車司機(jī)要職業(yè)卡車賽手

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  "東風(fēng)乘龍玉柴杯"首屆全國(guó)卡車大賽8月25日在北京舉行。屆時(shí)中央電視臺(tái)體育頻道將于比賽當(dāng)天13:20現(xiàn)場(chǎng)直播本次大賽盛況。由于中國(guó)還沒(méi)有自己的卡車職業(yè)賽手,作為中國(guó)卡車大賽的首屆比賽,將不得不肩負(fù)起培養(yǎng)中國(guó)第一代職業(yè)卡車賽手的重任。

  中國(guó)的賽車運(yùn)動(dòng)走過(guò)了幾十年的歷程,從無(wú)到有,從單純的賽事服務(wù)到舉辦正規(guī)國(guó)內(nèi)比賽,再到高水平的國(guó)際大賽,我們已經(jīng)有了拉力賽、卡丁車賽、越野賽、場(chǎng)地賽、集結(jié)賽,等一系列的汽車賽事。中國(guó)的轎車職業(yè)賽車手也從無(wú)到有,從少到多,迅速成長(zhǎng)起來(lái),不僅支撐起中國(guó)每年的全國(guó)和地方賽事,而且有些優(yōu)秀選手還在555港京拉力賽和巴黎-莫斯科-北京拉力賽等著名的國(guó)際大賽中一顯身手。另外,各省市數(shù)量龐大的汽車愛(ài)好者紛紛組建了許許多多的汽車俱樂(lè)部,聚集了中國(guó)各個(gè)地方愛(ài)好汽車運(yùn)動(dòng)的人,成為賽車運(yùn)動(dòng)強(qiáng)有力的群眾基礎(chǔ)。

  中國(guó)的卡車工業(yè)雖然比轎車工業(yè)早幾十年,但卡車運(yùn)動(dòng)在中國(guó)一直是一片空白,當(dāng)然也就沒(méi)有職業(yè)的卡車賽手。但是在中國(guó),職業(yè)卡車司機(jī)是一個(gè)非常龐大的職業(yè)群體,據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì),這個(gè)數(shù)字達(dá)到了幾百萬(wàn),比轎車司機(jī)多得多。這正是卡車與轎車相比最大的優(yōu)勢(shì)。這樣大的一個(gè)職業(yè)群體,需要一個(gè)平臺(tái),供大家比試一下駕馭卡車這個(gè)龐然大物的技能,"東風(fēng)乘龍玉柴杯"首屆全國(guó)卡車大賽正好提供了這樣一個(gè)平臺(tái)。據(jù)悉,在比賽前,將有中國(guó)參加過(guò)國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)的專業(yè)賽車手對(duì)參加比賽的選手進(jìn)行專門(mén)的職業(yè)賽車培訓(xùn)。這對(duì)希望成為職業(yè)賽車手的卡車司機(jī)來(lái)說(shuō),將是一次非常難得的機(jī)會(huì)。

  據(jù)記者從首屆全國(guó)卡車大賽組委會(huì)獲悉,此次卡車大賽參賽選手的報(bào)名條件為:持有中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員B證,年齡50周歲以下的公民。這就意味著首屆卡車大賽的賽車手定位在職業(yè)卡車司機(jī),中國(guó)第一代職業(yè)卡車賽手將從中脫穎而出。

  隨著中國(guó)卡車大賽逐步與國(guó)際接軌,中國(guó)也將有自己的卡車大賽職業(yè)賽手馳騁在包括中國(guó)卡車大賽在內(nèi)的國(guó)際比賽的賽場(chǎng)。

 


 


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